SIDI - Soulier Sixty Evolution -
SIDI - Soulier Sixty Evolution - Vélooptimum
Le mécanisme TECNO-4 PUSH SYSTEM a un seul rotor pour réduire le poids de la chaussure, qui garantit une fermeture micrométrique et précise. Le mécanisme central crée un équilibre de tension parfait entre le côté interne et externe de la chaussure. Le mécanisme symétrique garantit une excellente clausure s'adaptant à chaque coup de pied. Un bouton innovant ajouté à la boucle monofilament, s'il est poussé, quitte la boucle pour faciliter le réglage. Le système de poussée Tecno-4 est remplaçable .
HIGH SECURITY VELCRO est une sangle avec des dents en polymère à verrouillage intégré , qui s'enclenchent l'une sur l'autre lorsque la sangle est fermée. Cette caractéristique rend la fermeture plus sûre et la sangle devient inamovible.
La HELL CUP est intégrée, avec un nouveau design et un poids léger , renforcée pour éviter les déformations après des efforts et des pressions prolongés.
De forme anatomique , il stabilise le pied lors du pédalage. Les inserts reflex sur le talon offrent une plus grande sécurité à l'athlète sur la route, aidant à signaler la présence du cycliste dans des conditions de mauvaise visibilité.
Les principaux avantages de la semelle VENT CARBON ne sont pas seulement un transfert de puissance supérieur , en raison de sa légèreté et de sa rigidité, mais également un confort par temps chaud .
La semelle VENT CARBON est conçue avec une ventilation intégrée et des canaux d'air pour la dissipation de la chaleur et la circulation de l'air. L'évent peut être ouvert ou fermé pour un confort 4 saisons.
La semelle VENT CARBON est fabriquée à la main exclusivement en fibre de carbone dans un motif de tissage orienté à des angles opposés qui maximisent la rigidité tout en permettant un petit degré de flexion contrôlée dans la zone des orteils. Ce flex soigneusement conçu soulage biomécaniquement le stress sur le tendon plantaire et aide à favoriser la circulation .
La semelle VENT CARBON est dotée d'un motif de perçage standard à 3 trous , d'une échelle d'alignement latérale et avant/arrière imprimée de 10 mm pour un alignement et un remplacement faciles des crampons.
